钢球工序常见的四种缺陷
1.啃伤 啃伤是由于光球盘进口处的半径R与分流器的半径R吻合不好，致使进球不顺而造成的。
2.麻点 光球盘的共晶团太大，沟槽太深，以及光球盘的缩孔在使用过程中暴露出来，使脱落下来的金属颗粒刺入钢球表面；分流器的个别沟槽被堵塞；进入两盘间的钢球太少，而工作压力未减少；用加工小钢球的光球盘去加工大钢球，而且开始时未用硬球压沟，致使进球不顺，使钢球的受力面减少。
3.局部裂纹 由于球坯环带太大，致使在高压、高速作用下，个别接触点产生高温与应力集中，从而出现微裂纹。这种裂纹经热酸洗后可以明显看出。
4.龟裂纹 因光球盘的沟槽失去了“自锐更新”能力，这时，进口轴承钢球表面先出现光亮现象，接着，随着加工时间的加长，就会造成钢球表面金属疲劳，出现细微的龟裂纹。
轧辊轴承润滑要点
轧辊轴承的润滑原则上与其他滚动轴承的润滑基本一致，只是轧辊轴承的工作条件比较恶劣，其工作性能能否获得有效发挥在很大程度上取决于轴承的润滑情况，轧辊轴承采用的润滑方法主要有脂润滑和油润滑。脂润滑的润滑脂兼有密封作用，密封结构和润滑设施简单，补充润滑脂方便，因此只要工作条件允许，轧辊进口轴承一般都采用脂润滑。油润滑的冷却效果强，并能从轴承内带走污物和水分。轧辊进口轴承采用油润滑的润滑方法有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。压力供油润滑是常规转速下轧辊轴承最有效的润滑方式。喷油润滑是将润滑油以一定的压力通过装在轴承一侧的喷油嘴喷入轴承内部进行进行润滑，一般应用在高速轧辊轴承，或者压力供油润滑不能满足冷却要求的场合。喷雾润滑是将含有油雾的干燥压缩空气喷到轴承内部进行润滑，使用油量少，由于空气的作用，冷却效果极强，主要用于轧制速度高和轧制精度高的大型轧辊轴承，或者用于在轴承箱中不经常拆卸的轧辊轴承。压力供油润滑和喷油润滑都需要装设进、出油管、润滑泵、储油器，有时还需润滑油冷却器，因此，费用较高，一般轧辊进口轴承较少采用。
主轴组件密封
1.适应主轴的转速、轴承的润滑方式和工作温度，在工作压力和工作温度范围内具有良好的密封性能，密封部位的摩擦力应尽量小，磨损后能作一定程度的自动补偿。
2.适应轴承的工作环境，耐环境和润滑剂的腐蚀。
3.适应轴端结构特点，主轴前进口轴承处的密封结构轴向尺寸应尽量小，以减少主轴前端的悬伸量。密封装置应便于主轴组件的装拆。
进口轴承的定期润滑
定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。
无润滑进口轴承轴瓦结构
无润滑轴承的轴瓦结构有两种：单层轴瓦和带衬背的双层轴瓦。单层轴瓦用单一的轴瓦材料制成。双层轴瓦用结构强度较高的材料（常用金属或纤维增强塑料层压材）制作衬背，用无润滑轴承轴瓦材料制作衬层。由于双层轴瓦以强度较高的材料为衬背，可以弥补某些轴瓦材料强度的不足，同时，采用金属衬背还可以改善轴瓦的传热性能，提高热导率，降低摩擦表面的热变形、蠕变和流动，因而可以增加轴承的承载能力、提高允许的滑动速度。有时还能降低成本。