对于进口轴承的知识与型号我们介绍了很多，但是我们还要继续介绍，因为轴承的知识太多了，要讲完了，介绍完了，我们就不介绍了，下面我们还要来介绍进口轴承的相关知识。
ABEC是什么意思？
ABEC标准是为精密轴承在生产制造时使用的公差分出不同等级而设计一套标准。这个标准是由美国轴承制造协会(ABMA)下环形轴承工程协会／委员会（英文缩写是ABEC）来制定的。美国轴承制造协会(ABMA)的前身是润滑轴承制造协会。
在ABEC体系下的轴承一般叫做精密轴承，编号从1到9，编号越高，轴承制造用的精度等级越高。（大号＝更窄的公差带范围＝更贵的价格）
公差带是什么意思?
公差带是指一组在生产加工过程中用到的和绝对精确测量尺寸的差的序列。（编者：简单说公差带越窄，加工的精度就要越高。如果还不清楚，请想学机械的同志们请教。）
其他等级编号系统：
ABEC 仅仅是一种给轴承公差等级定义的方法。国际标准化组织（International Organization for Standardization）和德国标准组织（DIN）也有类似同的标准来衡量轴承的精度。在ISO 和 DIN 系统中， 编号越小意味着公差带越窄，编号越大意味着公差带越宽。这和ABEC标准正好相反，请看下面的对应表。
ABEC ISO DIN
ABEC 1 Normal P0
ABEC 3 Class 6 P6
ABEC 5 Class 5 P5
ABEC 7 Class 4 P4
ABEC 9 Class 2 P2
缩写：
ABEC = ABMA system for rating ball bearing tolerances
ISO = International Standards Organization
DIN = German National Standards Organization
通过以上介绍不难看出，该标准规定了滚珠的尺寸及运行公差，同轴承的实际使用效果无关。同时对于材料、密封、轴承架、润滑、摩擦公差等等重要指标没有作出任何规定，所以从该标准可以看出以下结论不一定正确：ABEC-7标准的轴承比ABEC-1标准的轴承转的快、使用时间长， ABEC-7标准的轴承肯定仅使用润滑油不用润滑脂，树脂轴承架比黄铜的好，黄铜的比钢的好...以上列出的是对常见ABEC标准常见的误解。
一般认为轴承的选择更重要的是品牌，因为各厂家的参数指标虽然相同，但是实际的性能却存在着很大的差异。