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cA6140车床主轴的表面淬火 该主轴的零件图如图3—38，选用的材料为45钢，正火处理后硬度197～229(HB)，两个轴径处高频淬火、回火，硬度为45～50(HRC)，硬化层深度≥1mm。
该机床主轴的工艺流程为：下料一粗加工(粗车削)一正火一机械加工一高频淬火一回火一磨削。 从流程可以看出，主轴的正火是确保基体具有一定的综合力学性能，同时为最终的热处理作好组织准备，满足主轴的工作需要，除要求的两处有硬度要求外，主轴的其他部分不再进行淬火，因此正火是必不可少的预备热处理工序。
该45钢机床主轴属中型零件，在箱式电阻炉或井式电阻炉内加热，保温一定时间后取出空冷或风冷等，热处理工艺为(840～ 860)℃×(1～1．5)h。为确保正火的质量，空冷时主轴之间应留有一定的距离，最好散开冷却。 对两个轴径处的热处理采用高频淬火，在cP一2型高频设备及淬火机床上进行连续淬火，为确保硬化层深度的均匀和防止主轴的变形，应预热后再进行高频淬火。淬火温度在860～890℃，喷水冷却。应当注意严禁出现淬火软点或软带，否则将直接影响到主轴的使用寿命。随后立即在温度为220～250℃低温回火炉内回火，时间为1．5h。
SGc630精密丝杠车床主轴的热处理 该主轴选用 12CrNi3A，渗碳层深度为1．5～1．9ram。渗碳后进行盐浴淬火和 高频淬火，硬度为58～63(HRC)。 其机械加工流程为：下料一锻造一正火一机加工一渗碳一正火一校直一除应力退火一机加工一头部淬火一颈部淬火一回火一磨削～稳定化处理。由此可见，该主轴的加工流程比较复杂，既要进行渗碳，又要进行热处理等，因此要特别注意编制的工艺参数是否合理，下面为该主轴的热处理工艺，供参考。
正火温度为880～920~(：，在箱式炉内保温1．5～2h后出炉空冷； 渗碳工艺为(900～930)℃×(8～10)h，煤油的流量为120～ 140滴／min； 正火工艺为(880～900)℃×(1。5～2)h，保温结束后空冷； 除应力退火处理：(650～680)℃×(4～6)h．炉冷至300"(：出炉冷却； 头部盐浴亚温淬火：(780～800)℃x 45min，油冷； 颈部高频淬火：加热温度为860～880℃，连续水冷淬火； 回火在180～200~(?的井式炉内保温1．5～2h； 磨削后的稳定化处理的目的是消除磨削加工应力，增加尺寸的稳定性，工艺为(140～160)℃×(8～12)h，彻底消除磨削应力。