小漏油就会造成大故障

修理一台瑞典产CA511型振动压路机时遇到的问题。用户称，近来该机每运行0.5h后轴承位温度就上升至120℃左右，使机器无法正常工作。用户自己曾拆机检查，但一直未能找到故障之所在。我们抽掉了专人抢修，按常规对机器进行解体，拆成零部件并清洗干净，又仔细检查了关键件的各部分尺寸精度和配合情况，并对配合间隙过大的地方涂抹了乐泰胶；更换了振动轴承；清洗了润滑油腔并注入了新的润滑油。整机试车运转结果如下：在环境温度为38℃的情况下，试机1h后，轴承位温度为70℃；运行1.5h后达到79℃，运行2h后行走端轴承位的温度为82℃，振动端轴承位的温度为97℃，此状态不能达到施工要求。于是，我们再次打开机器，取出振动轴承，并对轴承的游隙进行了调整，然后再次转配试机，状况还是不理想。只好又一次打开机器检查，但怎么也找不出造成此故障的其他原因。后来，无意中发现拆下的振动马达在滴油，谁知问题恰恰就在这里。
 

马达漏油，说明其端盖处油封已损坏，造成液压油泄漏。泄漏的液压油顺着连接花键套经过振动轴流向齿轮润滑油腔中，并与双曲线齿轮润滑油相混合。液压油的粘度小，而双曲线齿轮润滑油的粘度大，二者混合后大大降低了齿轮润滑油的粘度，使振动轴承得不到很好的润滑，这正是造成该机轴承位温度超高的主要原因。更换振动马达的端盖油封后重新试机时，一切正常。

一个小的漏油点却造成了大的故障，教训深刻，希望对大家有所启示。以后我们还会介绍很多的轴承知识,比如SKF进口轴承知识和NSK进口轴承知识,请大家留意我们的网站，我们网站里还有很多的型号资料,大家也可以来查查轴承的型号.

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